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吸氣溫度過高——主要是由于吸氣過熱度增大造成，注意吸氣溫度高，不代表吸氣壓力高，因?yàn)槲鼩馐沁^熱蒸汽。正常情況下壓縮機(jī)缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發(fā)熱。如果吸氣溫度高于正常值，排氣溫度也會(huì)相應(yīng)升高。吸氣溫度過高的原因主要有...

1．引言壓縮機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的復(fù)雜機(jī)器，保證壓縮機(jī)曲軸、軸承、連桿、活塞等運(yùn)動(dòng)件的充分潤滑是維持機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本要求。為此，壓縮機(jī)要求定期檢查潤滑油油位和顏色。壓縮機(jī)缺油、油焦化變質(zhì)、回液稀釋、制冷劑沖刷、使用劣質(zhì)潤滑油等造成運(yùn)動(dòng)件潤滑不足的...

目前，各工程師在制定標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)對(duì)于溫度變化類的試驗(yàn)有很多不同的見解，且此類試驗(yàn)名稱過多，導(dǎo)致實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)了一些不恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒?。東莞市賽思檢測設(shè)備有限公司特對(duì)溫度變化類試驗(yàn)進(jìn)行解讀，一方面對(duì)各類試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行分析，另一方面推薦使用合適...

環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備品種繁多，但使用zui廣泛的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備為高溫、低溫、濕熱試驗(yàn)箱，而現(xiàn)今比較流行是集合了高溫、低溫、濕熱為一體的試驗(yàn)箱—高低溫濕熱試驗(yàn)箱，它的修理難度較其它環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備大，且具有代表性。下面就高低溫濕熱試驗(yàn)箱為例，東莞市賽思檢測...

高低溫試驗(yàn)箱東莞市賽思檢測設(shè)備有限公司為了追求精益求精的質(zhì)量和更加嚴(yán)苛的可靠性保障，SETH自2005年起自主開發(fā)該試驗(yàn)箱整個(gè)系列并形成標(biāo)準(zhǔn)化。不斷改進(jìn)和吸收zui可靠的技術(shù)，形成了“CR”-20℃“CL”-40℃以及“CS”-70℃三大系...

恒溫恒濕試驗(yàn)箱科學(xué)的系統(tǒng)配置經(jīng)過精密計(jì)算對(duì)制冷系統(tǒng)（壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、毛細(xì)管路/閥體）進(jìn)行配置，實(shí)現(xiàn)各部件科學(xué)匹配的邏輯控制獨(dú)立研發(fā)控制器，建立加熱、制冷系統(tǒng)溫度模型，對(duì)加熱、制冷過程分別控制，實(shí)現(xiàn)單平衡PID控制。可靠的故障預(yù)防對(duì)各...

高低溫濕熱試驗(yàn)箱用于檢測材料在各種環(huán)境下性能的設(shè)備及試驗(yàn)各種材料(高低溫操作&儲(chǔ)存、溫度循環(huán)、高溫高濕、低溫低濕、結(jié)露試驗(yàn)...等)，檢測產(chǎn)品本身的適應(yīng)能力與特性是否改變。適合電子、電器、通訊、儀表、車輛、塑膠制品、金屬、食品、化學(xué)、建材、...

高低溫快速溫變?cè)囼?yàn)箱是產(chǎn)品在設(shè)計(jì)強(qiáng)度極限下，運(yùn)用溫度加速技巧(在上、下限極值溫度內(nèi)進(jìn)行循環(huán)時(shí)，產(chǎn)品產(chǎn)生交替膨脹和收縮)改變外在環(huán)境應(yīng)力，使產(chǎn)品中產(chǎn)生熱應(yīng)力和應(yīng)變，透過加速應(yīng)力來使?jié)摯嬗诋a(chǎn)品的瑕疵浮現(xiàn)[潛在零件材料瑕疵、制程瑕疵、工藝瑕疵]，...

快速溫變濕熱試驗(yàn)箱應(yīng)力篩選是產(chǎn)品在設(shè)計(jì)強(qiáng)度極限下，運(yùn)用溫度加速技巧(在上、下限極值溫度內(nèi)進(jìn)行循環(huán)時(shí)，產(chǎn)品產(chǎn)生交替膨脹和收縮)改變外在環(huán)境應(yīng)力，使產(chǎn)品中產(chǎn)生熱應(yīng)力和應(yīng)變，透過加速應(yīng)力來使?jié)摯嬗诋a(chǎn)品的瑕疵浮現(xiàn)[潛在零件材料瑕疵、制程瑕疵、工藝瑕...

IPX9K高溫高壓噴水試驗(yàn)機(jī)用途：依據(jù)IS020653等標(biāo)準(zhǔn)，模擬高溫高壓的蒸汽清洗工藝，對(duì)汽車零部件進(jìn)行噴淋測試。測試時(shí)，分別將樣品置于四個(gè)角度（0°、30°、60°、90°）進(jìn)行高溫高壓水流的噴射測試。該裝置采用進(jìn)口水泵，極大的保證了測...

一、制冷系統(tǒng)壓力和溫度的檢測制冷系統(tǒng)的壓力概念：制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為排氣壓力。壓縮機(jī)的吸氣口壓力稱為吸氣壓力，吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力。1）蒸發(fā)溫度：是指液體制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)沸騰氣化...

毛細(xì)管長度對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)有哪些影響呢？毛細(xì)管產(chǎn)生“冰堵”現(xiàn)象該如何來排除？下面我們來看看吧！毛細(xì)管長度對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響1對(duì)吸氣，排氣溫度及壓力的影響相同充注量時(shí)，毛細(xì)管越短，制冷劑流量越大，所以吸氣溫度，排氣溫度都會(huì)下降；同理，毛細(xì)管一...

壓縮機(jī)長時(shí)間缺油——機(jī)構(gòu)部和各摩擦副過熱，導(dǎo)致軸承燒結(jié)、抱軸。壓縮機(jī)短時(shí)間缺油——機(jī)構(gòu)部和各摩擦副異常磨損，導(dǎo)致振動(dòng)、噪音大。2、如何保證適當(dāng)?shù)挠土繅嚎s機(jī)在排出冷媒時(shí)，也會(huì)排出微量的冷凍機(jī)油。即使只有0.5%的上油率，如果油不能通過系統(tǒng)循環(huán)...

一、什么是新風(fēng)系統(tǒng)？分為幾類？為了追求健康和靜逸的生活品質(zhì)，70年前在歐洲國家一個(gè)簡單而實(shí)用的系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生了，在他們的建筑里90%都安裝了這套系統(tǒng)，目前，該系統(tǒng)已得到十分普遍的應(yīng)用，這就是中央新風(fēng)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)就是持續(xù)的對(duì)整套房子的室內(nèi)外空...